Back For Speed

Asfaltowy ideał klasyki. Żyleta. Bez kompromisów, bez czułości. Liczyła się technika, skupienie i odwaga. Ale za to odwdzięczał się czystą radością z jazdy. W nim czułem się jak rajdowiec z innej epoki – i to było wspaniałe.

Porsche 911 Carrera 3.0 RS
Porsche 911 Carrera 3.0 RS

Pod maską pracuje klasyczne, sześciocylindrowe 3.0 w układzie bokser – ponad 330 koni mechanicznych czystej, mechanicznej pasji. Krótko zestopniowana, manualna skrzynia biegów i lekka, sztywna konstrukcja sprawiają, że 911 Carrera 3.0 RS wymaga od kierowcy absolutnej precyzji. To samochód, który nie wybacza błędów, ale potrafi wynagrodzić czystą, świadomą jazdę doznaniem, jakiego nie daje żaden współczesny automat.

Moc

ok. 335 Hp
350 hp
Maksymalny moment
obrotowy 370 Nm

Osiągi

0-100 km/h

ok. 4.9 sek.

V-max

160-330 km/h
(w zależności od skrzyni biegów)

Wymiary

Dł./Szer. – 4235/1778 mm

Masa  – 970 kg

Pojemność  – 2994 cm³

Zbiornik paliwa – 60 L

Zużycie*

Litrów / 100 km. w trybie dojazdowym.
0
Litrów / 100 km. w trybie sportowym.
0

*wysokooktanowej benzyny

Porsche 911 3.0 RS (Gravel)

Widok 360°